Aerial view of the Reno-Stead Airport taken from an aircraft flying overhead.

Information for pilots and users of Reno-Stead Airport.

October 12, 2010 Meeting Minutes of the Stead Airport Users Association


Meeting Minutes

October 12, 2010

The  Stead  Airport  Users’  Association  (SAUA)  held  a  meeting at 305 Arlington Avenue on October 12, 2010, as follows:

1.    Attendance:  Tom  Hall,  President;  Dave  Miller,  Vice President/Treasurer; Dan Ross, Secretary; Directors; Mike Walsh, Terry  Matter,  Lin  Manning,  Don  Osborne,    and  Mike  Dikun,  Reno-Stead  Airport  Manager.   Member(s)  absent:   Directors  Lew  Gage, Ken  Weigand,  and  Brooks  Mancini,  Reno  International  Airport Authority SAUA Liaison.

2.    Minutes:  Minutes  of  the  August  10,  2010  meeting  were approved as presented.

3.    Treasurer’s  Report:  Cash  on  hand  is  $4436.58.  Mike Walsh  will  refund  the  remainder  of  the  $200  previously  approved to  purchase pilot  training  materials.    Training  materials  are available  for  viewing  in  Mike’s  hangar.  Board  approved  $99.26  for newsletter costs.  Currently there are 46 members.

4.   Correspondence: None.

5.    Officers  and  Directors:  Carmen  Gage  received  the  card and  flowers  from  the  Board  for  her  years  of  work  as  Secretary. Terry  Matter  will  take  the  lead  in  developing  a  Mission Statement  for  SAUA.    He  will  email  the  draft  prior  to  the  next meeting  for  consideration.    Dave  Miller  will  write  a  short article  asking  the  tenants  what  improvements/important  issues they  would  like  to  see/addressed  at  Stead.    Mike  Dikun  will include  the  article  in  the  next  Reno/Stead  Airport  Newsletter. The  next  quarterly  newsletter  mailing  will  be  in  December. The  lead  article  will  be    crediting  the  Airport  Authority  for improvements to the airport over the last several years.

6.    Airport  Manager’s  Report:  Mike  Dikun  reported  that The  Stead  Runway  Safety  Project  will  commence  in  early  November and  is  expected  be  completed  May  2011.    Mike  will  keep  tenants updated  through  emails  and  personal  briefings.    Runway  08/26  will  be  most  impacted,  but  will  keep  at  least  5000’  of the  runway  open  as  the  project  initially  impacts  both  ends. When  the  middle  section  of  the  08/26  is  started,  the  runway
will  be  closed.    Runway  14/32  will  be  open  during  the  entire project.    Snow  removal  priorities  are:    Fire  lanes,  runway 08/26,  (if  open,  runway  14/36  otherwise)  taxiway  A,  taxiways between  hangars,  in  that  order.    Mike  also  addressed  some  of the  specific  issues  he  observed  during  the  Air  Races  that need  additional  attention.  Security  and  after  race  clean  up procedures.
7.   Stead Liaison Report: None.

8.    General  Discussion:  General  discussion  ensued.  Most of  the  discussion  concerned  the  recent  Air  Race  activities. All  agreed  it  was  very  successful  and  well-managed  with  very few  exceptions.  Terry  Matter,  the  RARA  representative  as  well as  tenant  representative,  took  the  point  on  addressing  the following  observations:  Dave  Miller  briefed  several  security incidents  at  the  races.    He  believes  the  security  volunteers have  a  tendency  to  be  over-eager  in  enforcing  entry  and  tenant parking  rules  resulting  in  misunderstandings  between  themselves and  some  tenants.  Dave  also  inquired  if  the  glue  on  the  tenant passes  could  be  less  permanent. Dan  Ross  inquired  if  the security  volunteers  could  take  a  less  aggressive  approach  to tenants,  “If  they  have  a  tenant  pass,  just  wave  them  through without his  hangar  could  lower  the  volume  of  the  music  and  clean  up
outside  the  hangar  at  closing.  Dan  Ross  ask  the  Airport  Manager if  a  known  elevation/GPS  position/FMG  range  and  radial  point could  be  established  at  the  Airport.  The  next  meeting  will  be November 9, 5:15p at Tom Hall’s office, 305 South Arlington.

9.  Adjournment: The meeting was adjourned at 6:35 p.m.